El gobierno de Javier Milei avanza en la privatización de Corredores Viales,

El vocero presidencial, Manuel Adorni, anunció que las nuevas concesionarias ingresarán bajo un modelo de obra pública por peaje, y que se convocarán a audiencias públicas en las próximas semanas.

El plan oficial busca pasar al sector privado más de 9.000 kilómetros de caminos que concentran el 80% del tráfico a nivel nacional. La empresa estatal Corredores Viales registró en 2023 un resultado económico negativo con una deuda con proveedores de $142.000 millones y pérdidas acumuladas por $268.000 millones.

La privatización se llevará a cabo a través de la Dirección Nacional de Vialidad de la Secretaría de Transporte de la Nación, y se dividirá en once tramos. La empresa que ofrezca la menor tarifa al usuario será la elegida, pero no habrá canon al Estado ni subsidios para las compañías. Los precios de los peajes continuarán siendo los vigentes hasta que se garanticen las condiciones óptimas de transitabilidad de los corredores.