Los puertos argentinos que buscan crecer en la navegación barcacera son clave para el desarrollo económico del país

- Puertos del Noreste: - Puerto de Posadas: con fuerte crecimiento en la llegada de barcazas y recientemente habilitó un depósito fiscal que permite consolidar la carga en origen.

- Puerto de Ituzaingó: inaugurado en junio, busca carga y tiene capacidad para albergar hasta 40.000 contenedores.

- Puerto de Ibicuy: podría ser uno de los grandes beneficiados si la Hidrovía habilita el tramo del Paraná Guazú-Paraná Bravo y Pasaje Talavera como canal secundario.

- Otros puertos importantes: - Puerto de Buenos Aires: el más grande y importante de Argentina, maneja el 90% del movimiento de contenedores de la región.

- Puerto de Rosario: esencial para la exportación de productos agrícolas y conectado al sistema de vías navegables.

- Puerto de Bahía Blanca: centro crucial para la carga de productos industriales y de energía.

La Hidrovía es fundamental para el transporte de carga en Argentina,

y los puertos del Noreste están adaptando su infraestructura para aprovechar el crecimiento productivo esperado.

Sin embargo, enfrentan desafíos como la falta de competitividad y altos costos logísticos.

La actividad de cabotaje prácticamente desapareció debido a la legislación que impide que buques extranjeros puedan atracar en dos puertos del país.